☆Le DRIFT☆

☆Le DRIFT☆
Le Drift est une de mes Passions et Voici les Régles:

Le Drift est un Sport Automobile dans lequel le Pilote contrôle le Véhicule pendant qu'il glisse d'un côté vers l'autre sur une piste de course. Il se déroule sur l'asphalte et est jugé selon la vitesse, l'angle d'attaque, la méthode et le style plutôt que sur la rapidité. Les voitures de Drift sont généralement des propulsions compactes et coupé sports de moyen gabarit. Le but est d'envoyer le plus de puissance possible aux roues arrières pour littéralement leur enlever toute traction à la piste et ainsi glisser en faisant accélérer la Voiture. Le "Drift" doit être maintenu tout le long du virage en utilisant presque toute la puissance du Véhicule, un freinage bien calibré et un survirage très précis. Donnez-moi votre Avis.
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# Posté le dimanche 13 avril 2008 14:35

Modifié le vendredi 09 octobre 2009 14:38

☆MINI Roadster Concept☆

☆MINI Roadster Concept☆
Si l'on s'en tient aux strictes versions de série, jamais aucun coupé n'aura été proposé dans la gamme Mini malgré la multitude de déclinaisons offertes en cinq décennies. Dans la gamme actuelle, la gamme s'est étoffée petit à petit. On trouve un coach, un cabriolet et un petit break, nommé Clubman. Et pourquoi pas un coupé ? C'est en tous cas ce que préfigure ce concept-car, star du stand Mini à Francfort.

Stricte deux places à l'originale ligne de toit fuyante façon casquette à l'envers et au pare-brise plus incliné, la Mini Coupé Concept se veut la plus sportive de la famille grâce à son centre de gravité abaissé combiné au choix du bloc le plus puissant actuellement dans la gamme Mini. Il s'agit du 1.6 litre BMW/PSA suralimenté par turbocompresseur Twin Scroll animant aussi la version John Cooper Works, délivrant 211 ch et 280 Nm maximum grâce à la fonction overboost

Ce petit jouet bien sympathique pourrait être prochainement produit en série, étant donné le dynamisme du segment des coupés et le désir de la marque Mini de ratisser le plus large possible. Rappelons que la Mini se déclinera aussi prochainement...en crossover. Pas Mal??
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# Posté le jeudi 27 novembre 2008 06:01

Modifié le jeudi 08 octobre 2009 16:47

☆Citroen DS3☆

☆Citroen DS3☆
Citroën fêtait hier ses 90 ans. Un anniversaire marqué par l'arrivée d'un nouveau logo (plus arrondi que l'ancien), d'une nouvelle signature publicitaire (« Créative Technologie »), d'un site internet repensé et d'une nouvelle stratégie réseau (concessions à l'architecture revue, optimisation de la satisfaction client, label occasions premium Citroën Select).

Côté produits, le lancement d'une nouvelle ligne est confirmée, ainsi que leur nom de baptême : Citroën DS. Mais si les Citroën DS des années 2010 reprennent les lettres de leur glorieuse ancêtre, elles n'en héritent pas de l'esprit. Première brique de cette nouvelle gamme de produits : la Citroën DS3, qui sera présentée à Genève sous la forme d'un concept car très réaliste, la Citroën DS Inside.

Une Citroën DS3 qui sera rejointe par des Citroën DS4 et DS5, comme autant de déclinaisons « premium à prix abordable » (les termes de Christian Streiff, PDG de PSA et DG par intérim de Citroën) des Citroën C3, C4 et C5. Le label « Citroën DS » n'englobera finalement que quelques artifices de design et d'équipement, histoire de chatouiller les marques haut de gamme sans trop bourse délier ni risque prendre. On est bien loin du choc que fut la « vraie » Citroën DS en 1955 !

La Citroën DS3 dérivera donc de la future C3, à laquelle elle ajoutera quelques chromes, diodes LED et autres oripeaux premium (toit blanc, belles jantes) histoire de titiller les fans de la Mini. Sa commercialisation est prévue en 2010. Alors la je ne la croyait pas du tout de cette facon!! Mais j'avou quand meme qu'elle est belle!! Et vous qu'en pensez vous?
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# Posté le dimanche 20 janvier 2008 15:00

Modifié le jeudi 08 octobre 2009 15:49

☆CITROEN GT Concept ☆

☆CITROEN GT Concept ☆
Dans un contexte morose sur fond de récession et de faillite bancaire, cette pépite pour les yeux apparaîtra à certains comme un exercice de style provocateur gratuit et inutile. Grave erreur. La Citroen GT va intégrer la console Gran Turismo de Polyphony. Un jeu virtuel de simulation de conduite automobile sur Playstation 3 qui s'est vendu à 50 millions d'exemplaires en 10 ans en touchant plus de 200 millions de joueurs à travers le monde. Une manne céleste en devenir pour Citroën dont l'image sportive va s'installer durablement dans la tête des ados et donc des futurs clients.

Graphique, sculpturale, imposante (L: 4.96m,l: 2.080,h: 1.090m) , la Citroen GT adopte une calandre en 3D et des portières en élytres qui, à l'ouverture découvrent un univers décalé et froid fait de cuir noir, d'acier et de cuivre ! Avec pour les deux occupants des sièges baquets équipés de harnais 4 points. Une vision tête haute à partir de leds rouges projetés dans le pare-brise permet d'appréhender les infos relatives à la conduite ou la navigation. Totalement déconnectée des réalités économiques mais voulant se projeter dans l'univers de demain, la Citroen GT fait la part belle au rêve avec ses jantes de 21 pouces en aluminium diamanté. Ce Concept GT a été réalisé pour le Jeux Vidéo Grand Turismo mais le Groupe Ciroen a décidé de le réalisé en Vrai! Moi Je l'adore...et Vous??
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# Posté le mardi 10 juin 2008 03:06

Modifié le jeudi 08 octobre 2009 15:57

☆Zenvo ST1☆

☆Zenvo ST1☆
Le design automobile danois commence à acquérir une renommée internationale grâce aux singulières voitures de prestige proposée par Henrik Fisker. Auteur de remarquables créations stylistiques telles que la BMW Z8 ou les Aston Martin DB9 et autre V8 Vantage, Monsieur Fisker a depuis créé deux marques éponymes. Fisker Coachbuild, tout d'abord qui produit en petite série des Mercedes SL et BMW Série 6 recarrossées, et Fisker Automotive qui va sortir en 2009 la première berline de prestige 100% électrique répondant au doux nom de Karma.

Pour autant, la patrie d'Andersen qui ne possède pas de constructeurs généralistes comme la Suède avec Saab et Volvo n'entend pas en rester là. C'est un autre manufacturier danois baptisé Zenvo qui a décidé de relever le défi de créer une supercar plus puissante que la célèbre Bugatti Veyron. Dotée d'un V8 de 7 litres, la Zenvo ST1 développe selon son concepteur pas moins de 1104 ch soit 103 ch de plus que la Veyron ! D'ailleurs les statistiques sont globalement bluffantes : un 0 à 100km/h en 3 secondes, la Veyron garde ici la suprématie avec 2,5s, et une vitesse maximale de 375 km/h ! Selon Zenvo, la ST1 peut parcourir le Danemark d'un bout à l'autre en 18 minutes. A vol d'oiseau nous supposons ?!

La Zenvo ST1 gagne un autre pari, assez difficile sur le segment des supercars, dans la mesure où elle ne copie pas les lignes d'un modèle de la concurrence. Vous n'aurez pas affaire ici à un ersatz de Ferrari Enzo, de McLaren ou de Porsche Carrera GT. Non la ST1 réussit à imposer un design différent mêlant à la fois agressivité et élégance. Remarquez l'habile jeu de prises d'air sur le capot et les boucliers ainsi que les reliefs sculptés sur les flancs. Les Danois ont peut-être attendu longtemps d'avoir une voiture de prestige nationale mais avouez que ça valait le coup !A votre avis peut-elle rivaliser avec la Bugatti Veyron?!!
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# Posté le samedi 12 avril 2008 07:39

Modifié le samedi 03 octobre 2009 07:52